Verkeer beter organiseren dankzij verkeersdata

COÖRDINATIE MINDER HINDER Om de hinder en ongemakken voor weggebruikers en de omgeving tijdens werkzaamheden zo klein en kort mogelijk te houden, zet het Agentschap Wegen en Verkeer in op minderhindermaatregelen. Het Verkeerscentrum coördineert de werven op de hoofdwegen. De langdurige renovatie van de Antwerpse Ring 20 jaar geleden was een keerpunt.

Verkeersleiders en inspecteurs van de WPR werken nauw samen.

Vernieuwing van de Antwerpse Ring Wat doe je met al het verkeer als de drukste weg van het land bijna 2 jaar wordt afgesloten? In 2004 en 2005 onderging de Antwerpse Ring een totaalrenovatie. Om een verkeersinfarct in de regio te voorkomen, stelde een taskforce een pakket minderhindermaatregelen op. Het Verkeerscentrum speelde daarbij een centrale rol. Het maakte maximaal gebruik van strategische verkeersmodellen om de te verwachten effecten van de maatregelen in te schatten. Tegenwoordig maakt het team van de verkeersmodellen deel uit van de afdeling Beleid van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.

Tijdens de werkzaamheden aan de Antwerpse Ring namen inspecteurs van zowel de Antwerpse Lokale Politie als de Federale Wegpolitie (WPR) hun intrek in het Verkeerscentrum om efficiënt informatie te kunnen delen en interventies te coördineren. De WPR is gebleven en heeft daar nu nog steeds een vast detachement.

Patrick Deknudt: “Extra dynamische signalisatie, aanleg van busstroken, de bouw van tijdelijke bruggen over 5 kruispunten van de Singel, een enorme inzet van extra trams, treinen en bussen, lagere tarieven voor vrachtvervoer door de Liefkenshoektunnel en een mobiliteitswinkel. Nooit eerder ging er in Vlaanderen zoveel aandacht naar hinderpreventie. Het was ons allereerste grote verkeersbeheerplan, een totaalconcept waarbij we alle stakeholders betrokken hebben. Onze ervaringen van toen drukken nog altijd een stempel op de projecten van nu en legden de basis van de huidige minderhinderaanpak.”

Sinds 2024 is het Verkeerscentrum verantwoordelijk voor het overkoepelende minderhinderbeleid van het Agentschap Wegen en Verkeer. In nauwe samenwerking met tal van partners, waaronder Lantis, De Werkvennootschap, steden en gemeenten, naburige regio’s en vertegenwoordigers van mobiliteits-, transport- en ondernemersorganisaties wordt multidisciplinair nagedacht over een goede afstemming van grote werven en het aanbieden van alternatieven aan de weggebruikers.

De server room van het Verkeerscentrum.