Sinds de start van het Masterplan Toegankelijke Haltes in 2021 werken wij, maar ook steden en gemeenten, hard aan het beter toegankelijk maken van bus- en tramhaltes. We verhogen perrons, zorgen voor een bredere doorgang en werken met aangepaste materialen voor bijvoorbeeld slechtzienden. Kleine puzzelstukjes met maximaal effect Een toegankelijk aangelegd perron laat meer mensen toe om vaker het openbaar vervoer te nemen om te werken, te winkelen, vrienden en familie te bezoeken.... Zo’n veilige en comfortabele perrons lijken een detail, maar ze maken het verschil voor heel wat mensen. Ze helpen bovendien in de switch naar milieuvriendelijker vervoer.

Heel wat mensen in onze organisatie werken met veel enthousiasme aan het verbeteren van al die haltes: van districtschefs tot regiomanagers, werfleiders en verkeerskundigen. Het duidelijk zichtbare resultaat op het terrein en de positieve reacties van gebruikers geven extra motivatie om dit verder aan te pakken. Voor sommigen een noodzaak, voor alle anderen extra comfort Niet enkel mensen met een beperking hebben baat bij zo’n toegankelijke haltes. Iedereen wil veilig en comfortabel de bus of tram kunnen in- en uitstappen, ook bv. ouders met een kinderwagen of scholieren met een sportblessure. Bovendien bestaat nu al ruim een kwart van onze samenleving uit jonge kinderen en ouderen; tegen 2030 zal deze groep naar schatting een derde van de bevolking vormen. Goede samenwerking met lokale besturen en De Lijn In overleg met De Lijn en de lokale besturen bepalen we de prioritaire haltes. Uiteraard nemen we ook alle haltes aan de nieuwe Hoppinpunten mee. Steden en gemeenten maken ook gebruik van onze ontwerprichtlijnen. Zo kunnen lokale besturen en andere wegbeheerders met minder ervaring aan de slag en vergroot de uniformiteit in het straatbeeld.