N9 in Aalst: 1,5 kilometer weg vernieuwd voor fietsers en bestuurders
Bredere voet- en fietspaden, toegankelijke bushaltes, groene bermen, … De werken op de N9 in Aalst hebben de drukke gewestweg bijna onherkenbaar gemaakt. Tussen mei en oktober 2023 maakten we de weg veiliger en comfortabeler voor alle weggebruikers over een lengte van 1,5 kilometer.
"Met het verhoogde perron op de Gentsesteenweg nemen minder mobiele reizigers comfortabel de bus."
Gespreksavond en wandeling, bredere en geasfalteerde fietspaden
Op de Leo de Béthunelaan, Capucienenlaan en Gentsesteenweg (N9) kregen de voetpaden nieuwe klinkerverharding en braken we de fietspaden in klinkers op. Die werden vervangen door geasfalteerde fietspaden. Een parkeerstrook en boordstenen garanderen er een veilige afstand tussen bestuurders en fietsers.
De fietspaden zijn over het grootste deel van het traject vandaag ook breder (1,75 meter), dan voorheen. Een nieuwe oversteekplaats aan de Marktweg zorgt er tot slot voor dat fietsers de baan in 2 bewegingen, en dus veiliger, oversteken.
Overzichtelijke kruispunten
Tussen het kruispunt met de Sinte Annalaan en de rotonde ‘Haring’ vernieuwden we het wegdek. Ook werden de afslagstroken en zijstraten aangepast om de weg overzichtelijker te maken:
- 2 afslagstroken verdwenen definitief. Een groene berm vervangt de afslagstrook voor verkeer van Gent richting de Kerkhoflaan. De afslagstrook ter hoogte van de Marktweg en de Arbeidstraat werd afgebroken.
- De afslagstrook van Gent naar de Beekveldstraat en de parking Keizershallen is langer. Nieuwe verkeerslichten aan de kruispunten met de Gentsestraat en de Sint-Jobstraat en het kruispunt met de Karel van de Woestijnestraat zorgen voor een vlottere doorstroming. Ook zijn ze overzichtelijker.
Toegankelijke bushalte aan Sinte Annalaan en 14 nieuwe bomen
Ook voor reizigers van het openbaar vervoer is het vandaag aangenamer op- en afstappen op de N9. Zij kregen een toegankelijke stop aan de bushalte ‘Sinte Annalaan’ richting de rotonde ‘Haring’ op de Gentsesteenweg. Met dat verhoogde perron kunnen vooral minder mobiele reizigers en reizigers met een kinderwagen of zware bagage comfortabel de bus nemen.
Op de gewestweg werden ook 14 nieuwe bomen geplant. De Karel van de Woestijnestraat kreeg er tot slot extra groenvakken bij.
Nieuwe brug van de Stoepestraat (N448) over de N49 in Assenede
Het kruispunt van de Stoepestraat (N448) met de expresweg (N49) staat al jaren bekend als een zwart punt in ons wegennet. Met een nieuwe brug over de expresweg (N49) werkten we dat gevaarlijke kruispunt weg en maakten we de route veiliger voor fietsers en gemotoriseerd verkeer.
Nieuwe brug over expresweg
Op het kruispunt aan de Stoepestraat (N448) gebeurden in het verleden zware ongevallen. Om de weg veiliger te maken, vervingen we het kruispunt door een brug over de expresweg (N49). Die nieuwe brug maakt van de Stoepestraat en de expresweg 2 gescheiden wegen. Zo kunnen weggebruikers veilig op de expresweg blijven rijden zonder in conflict te komen met afslaand en oprijdend verkeer.
Nieuwe verbindingen aan de N49
Ook het onderliggende wegennet werd aangepakt om het verkeer veiliger te maken en sluipverkeer te verminderen. Zo werd de parallelweg aan de Paul Christiaenstraat verder uitgebouwd tot aan de Kanaalstraat (R4). Dat garandeert een snellere en vlottere verbinding met de Kanaalstraat en de autosnelweg E34, en weert zwaar vrachtverkeer uit de woonzones. In de Gavergrachtstraat, een ventweg van de N49, maakten we de weg breder. Daar passeren regelmatig zwaardere (landbouw)voertuigen.
Om dezelfde reden werd het kruispunt van de Stoepestraat (N448) en de Trieststraat opnieuw aangelegd. Zo beperken we doorgaand verkeer richting de Zelzatestraat en sturen we dat in de richting van de nieuwe ontsluitingsweg.
Fietspaden en fietstunnel
Fietsers kregen afgescheiden en comfortabele fietspaden op de weg tussen de Stoepestraat en de Trieststraat. Om de nieuwe parallelweg richting de Kanaalstraat (R4) veilig te kruisen, werd ook de fietstunnel onder de E34 verlengd.
Feestelijke heropening in oktober
Na 1,5 jaar van werken ging de brug in oktober 2023 officieel open: een groot feest voor alle omwonenden en bedrijven in de buurt. Zo konden kinderen de brug enkele uren gebruiken als speelterrein en tijdens een graffitiworkshop zelfs hun eigen creatie achterlaten op de nieuwe brug. Daarna ging de brug open voor het autoverkeer tussen Assenede en Zelzate. De omliggende bedrijven waren toen ook opnieuw bereikbaar. Zij verwelkomden na een lange periode hun klanten met de Open-Brug-Dagactie.