PROJECTEN OOST-VLAANDEREN

Veiligere en groenere dorpskern

OUDENAARDE - De dorpskern van Nederename verdiende al een tijdje een nieuwe uitstraling. Daarom sloegen we met de stad Oudenaarde de handen ineen en legden we de Ohiostraat en de Oudstrijdersstraat (allebei de N441) en een deel van de Nederenamestraat (N46) opnieuw aan. Het resultaat: een aangenaam, gezellig en groen centrum waar fietsers en voetgangers alle plaats hebben.

Veiliger fietsen en wandelen Het verkeer dat het centrum binnenrijdt, wordt nu afgeremd met een verhoogde middenberm met lage beplanting. De gemengde fiets- en voetpaden liggen hoger dan de weg en zijn overal minstens 2 meter breed. Om daar ruimte voor vrij te maken, verdwenen er parkeerplaatsen. Toch blijven er nog genoeg parkeerplaatsen over. Kortparkeerders, langparkeerders, mensen met een handicap: iedereen kan nog altijd zijn wagen kwijt.

Veiligere schoolomgevingen De scholen kregen extra aandacht. Tijdens de werken organiseerden we een workshop met de kinderen van de basisschool. Zo konden we hen leren hoe ze veilig langs een werf kunnen stappen.

Aan de basisschool in de Pelikaanstraat ligt een verkeersplateau dat chauffeurs aanzet om trager te rijden. Aan de basisschool in de Nederenamestraat zorgen verkeersgeleiders dat auto’s vertragen en liggen 2 veilige oversteekplaatsen. Fietsers en voetgangers steken de weg er in 2 keer over, met een tussenstop op de middenberm. Met vrijliggende fietspaden van 1,5 meter breed die achter de bushaltes doorlopen, scheiden we de fietsers van de mensen die de bus nemen en het autoverkeer.

Pittoresk dorp In het centrum maken nieuwe, grote plantvakken met gras, bloemen en bomen het dorp frisser, mooier en groener. De weg in de omgeving van de kerk legden we aan in uitgewassen beton. Zo vormt de weg een mooi geheel met het dorpsplein, komt de historische kerk beter tot haar recht en zien de chauffeurs duidelijk dat ze het centrum binnenrijden. Om dat centrum extra veilig te maken, voerden we een snelheidsbeperking van 30 km/uur in.

Toegankelijke bushaltes, vernieuwde zijstraten Ook de perrons van de bushaltes liggen hoger dan de weg. Zo kan iedereen makkelijker de bus op- en afstappen, ook met een rolstoel, kinderwagen of zware bagage. Van de werken in de Ohio- en de Oudstrijdersstraat profiteerden we om een gescheiden rioleringsstelsel aan te leggen. Al was dat geen sinecure. Verschillende uitvoeringstechnieken waren nodig om dat te realiseren. We plaatsten onder meer groutschermen, injecteerden de ondergrond met waterglas, en naast de kerk persten we de riolering in een flauwe bocht door de ondergrond.

Participatietraject voor dorpskern

LOCHRISTI - De dorpskern van Zaffelare wordt doorgesneden door de N449: een grijze gewestweg met weinig ruimte voor fietsers en weinig groen. Die weg gaat de komende jaren stap voor stap op de schop. Het deel tussen Zelzate en de Dam Hoeve in Wachtebeke krijgt als eerste een facelift met veilige fietspaden. Dan volgt aansluitend de dorpskern van Zaffelare. Ook hier willen we meer veiligheid voor alle weggebruikers, maar ook een aangenamere dorpskern om in te leven, vertoeven, ontmoeten. Daarbij is de input van de buurt heel belangrijk. Samen met de gemeente Lochristi organiseerden we daarom een participatietraject.

Make-over voor meer veiligheid en groen Elke dag stappen en fietsen heel wat kinderen naar school in de dorpskern van Zaffelare. Zij verdienen meer plaats in het ontwerp voor de heraanleg, net zoals de vele fietsers en buurtbewoners. We stelden daarom 3 doelen voorop:

  1. Veilig op pad voor fietsers en voetgangers We vertrekken van het STOP-principe: de aandacht gaat eerst naar stappers en trappers, dan naar openbaar vervoer, en daarna naar personenwagens.
  2. Verbetering van het kruispunt Zaffelare-Dorp met de Kerkstraat Op dat knooppunt passeren elke dag veel schoolkinderen. We verbeteren de veiligheid en grijpen kansen aan om te ontharden.
  3. Minder asfalt, meer groen De gewestweg is vandaag een grijze, verharde zone. Hoog tijd voor verandering: we kiezen voor ontharding en voegen groen toe.

Proefproject met kinderen en jongeren uit de buurt De kinderen uit de buurt zijn belangrijke weggebruikers. Daarom wilden we van hen horen hoe hun dorpskern beter kan. Een klas van het 5de leerjaar van basisschool De Weg-Wijzer ging op wandel in de projectzone en dacht mee na over de omgeving van hun school. Later op de avond kwamen ook jongeren van de plaatselijke jeugdbewegingen aan het woord.

Kort daarna waren de ouders en andere buurtbewoners aan de beurt. Op een regenachtige avond in april trokken 65 buurtbewoners hun stapschoenen aan. Ze deden voorstellen om de probleempunten te verbeteren en de weg herin te richten.

Volgende stap: een doordacht ontwerp Ondertussen zijn we aan het werk gegaan met de waardevolle input. Een voorontwerp zal in 2025 met deze groepen besproken worden. Zo komen we tot een ontwerp dat voldoet aan de technische eisen en echt past bij wat de weggebruikers en buurtbewoners nodig hebben.