REGIOMANAGERS & MELDPUNT WEGEN
INTERVIEW
Bel me, schrijf me: regiomanagers zijn hét aanspreekpunt voor onze partners
Vlaanderen telt 15 vervoerregio’s, elk met een eigen regiomanager van het Agentschap Wegen en Verkeer. Zij zoeken samen met externe partners naar mobiliteitsoplossingen. We laten je kennismaken met 2 regiomanagers van AWV: Sara Verstreken van Vlaams-Brabant en Hans Laurijssen van Antwerpen.
Sara en Hans, jullie zijn regiomanager bij AWV. Wie klopt er op jullie deur? Sara: “We zijn het eerste aanspreekpunt voor alle georganiseerde partners. Dat zijn vooral gemeenten en steden, maar dat kunnen ook rioolbeheerders of andere Vlaamse instanties zijn. Zelfs scholen en grote bedrijven zijn bij ons aan het juiste adres. Al wil dat niet zeggen dat we het enige aanspreekpunt binnen AWV zijn.”
Met welke vragen komen lokale besturen of partners naar jullie toe? Hans: “Mensen weten vaak niet wat een gewestweg of een gemeenteweg is, en wat het Agentschap Wegen en Verkeer wel of niet beheert, zoals openbare verlichting. Daardoor komen veel van hun vragen nog dikwijls bij gemeenten terecht. De gemeente verwijst die mensen dan door naar onze klantendienst: meldpuntwegen.be. Toch gebeurt het ook regelmatig dat ze de regiomanager contacteren. De diversiteit aan vragen die we als regiomanager ontvangen, is daarom zeer groot.” Sara: “Mijn top 2? ‘Wanneer zal AWV de baan door ons centrum herinrichten?’ en ‘Kun je onze fietspaden veiliger maken?’ (lacht) Maar vragen kunnen heel gevarieerd zijn, van trajectcontroles tot sneeuw op de weg. Soms krijgen we heel specifieke vragen. Dan verzamel ik antwoorden achter de schermen voordat ik terugkoppel.”
Hoe blijven jullie in contact met alle partners? Hans: “We bellen, mailen en vergaderen veel. We overleggen dikwijls online en zitten fysiek rond de tafel met lokale besturen. Ik geef ook samen met projectmanagers infosessies, waarin ik studies en projecten op een heldere manier probeer toe te lichten aan omwonenden. Dat is ook belangrijk in onze rol als regiomanager: we moeten kunnen uitleggen waarom we bepaalde keuzes maken.” Wat maakt de rol van de regiomanager vandaag zo belangrijk? Hans: “We staan als organisatie heel dicht bij de mensen. Zodra je ’s morgens de deur opentrekt, stap je in de wereld van mobiliteit: van de stoep tot het fietspad en van je lokale buurtweg tot drukke gewest- en snelwegen. Alles wat mensen ervaren langs onze wegen komt op een of andere manier wel bij AWV terecht. Regiomanagers maken ons agentschap bereikbaar voor onze partners. Veel overheidsinstanties of firma’s hebben alleen een mailbox, waardoor mensen lang moeten wachten op een antwoord.” Sara: “AWV-projecten worden ook complexer: er komen elk jaar veel regels bij, zoals rond veiligheid, water en multimodaliteit. Daardoor zijn er veel meer partners dan vroeger bij betrokken en moet je meer compromissen sluiten. Als regiomanager ondersteun je dat proces: we brengen mensen in contact, nemen moeilijke standpunten in en lossen mee vraagstukken op. We blijven een uitvoerend en beherend agentschap. Daarom doen we alles met 1 einddoel: op het terrein het verschil maken.”
Sara en Hans: resp. de 2e persoon van rechts op voorlaatste en laatste rij.
Meldpunt Wegen, het adres voor burgers met een vraag over de weg
Elke dag zijn miljoenen mensen onderweg op onze wegen, fiets- en voetpaden. En elke dag komen er honderden vragen van hen binnen over alles wat op en naast die weg staat, van verlichting tot verkeerslichten, trajectcontroles, oversteekplaatsen en bermen. Een team van gemotiveerde AWV’ers staat hen zo snel mogelijk te woord.
Het vrijwel voltallige team van de Klantendienst aan het werk.
Vernieuwd meldpunt Omdat tienduizenden mensen elk jaar hun weg naar het meldpunt vinden, verbeterden we de afgelopen jaren de werking. Sinds 2023 kun je ons ook via Mijn Burgerprofiel een vraag stellen. En sinds vorig jaar zie je op de kaart van het Meldpunt Wegen of er al een melding is over de locatie die je wilt ingeven en waarover die melding gaat.
Meer dan 57.000 meldingen Vorig jaar kreeg het Meldpunt Wegen via al die wegen 57.400 vragen en meldingen binnen. 36.500 daarvan gingen over de gewest- en snelwegen in ons beheer en beantwoordden we zelf. De 20.900 meldingen over wegen en verkeersinfrastructuur die we niet zelf beheren, stuurden we door naar de partners waarmee we samenwerken: de steden en gemeenten, havens, nutsmaatschappijen, politie...
Met stip op 1: wegonderhoud Waarover mensen het meeste contact met ons opnemen via het meldpunt? Over het onderhoud van wegen en fietspaden. Daarover kregen we 15.700 (43%) vragen, meldingen en klachten binnen. In 4160 (26,5%) van die 15.700 meldingen waren ze bezorgd over de staat van de weg of het fietspad waarop ze rijden. Vervolledigen de top 3: meldingen over verkeerslichten (20,5%) en defecte verlichting (10%).
Dankzij al die meldingen weten we perfect waar mensen wakker van liggen. Daarom gebruiken we ze als wegwijzers die ons naar de wegen en locaties leiden die we moeten aanpakken.