WERKEN BIJ AWV
Onbekend is onbemind: drie gezichten achter drie minder zichtbare, maar belangrijke projecten
Onze projecten op de weg zijn erg zichtbaar, maar naast onze infrastructuurprojecten wordt heel wat (minder zichtbaar) werk verzet. Drie experten vertellen over hun opmerkelijke projecten in 2025.
Koen Cuypers
Verkeerstellingen op onderliggend wegennet
"Om het verkeer op Vlaamse gewestwegen structureel te monitoren, organiseren we jaarlijks een grootschalige meetcampagne. In 2025 voerden we opnieuw op 550 locaties tijdelijke verkeerstellingen uit met telslangen. Deze holle rubberen slangen worden dwars over het wegdek gespannen en verbonden met een telapparaat. Wanneer een wiel over de slang rijdt, ontstaat er een drukgolf. Geavanceerde algoritmes zetten de pulsen om naar gedetecteerde voertuigen, hierbij worden de voertuigen ook gecategoriseerd op basis van hun wielassen: personenwagen, lichte vracht, zware vracht, … Ook andere verkeersparameters leiden ze af, zoals de voertuigsnelheid en de volgafstand.
Vooraf bepalen we per wegsegment de meest geschikte meetopstelling. Ook camera’s worden ingezet op locaties waar slangen niet veilig of geschikt zijn, bijvoorbeeld bij complexe verkeerssituaties. Elke locatie wordt minstens twee weken gemeten op dagen die een goede voorstelling geven van de reguliere verkeerssituatie. Dus geen feestdagen, brugdagen of dagen die in een schoolvakantie vallen. Ook willen we verkeershinder vermijden, hiervoor verzamelt onze dienstverlener in het begin van elk jaar alle info van wegenwerken en evenementen en stellen zij op basis daarvan een planning voor.
Dankzij continue opvolging via 4G en een grondige validatie achteraf garanderen we correcte en consistente verkeersdata. De resultaten van de campagne vormen een belangrijke basis voor verkeersanalyses en beleidsbeslissingen."
Sara Kinds
Inventaris van rooilijnen langs gewestwegen
"Een rooilijn – niet te verwarren met een bouwlijn – geeft de huidige of toekomstige grens van de openbare weg aan. Wij tekenen ze uit voor de Vlaamse gewestwegen. Een rooilijn geeft aan tot waar we in de toekomst grond kunnen verwerven om bijvoorbeeld een nieuwe weg of fietspad aan te leggen.
Onze districten brachten alle bestaande rooilijnen in kaart. Dat was best een uitdagende opdracht voor onze 5.600 km gewestwegen. Niet elke weg heeft een rooilijnplan, en als er toch een plan bestaat, was het een hele klus om na te gaan of die officieel én actueel is.
Met dit inventaris nu op zak, kunnen we bekijken welke rooilijnen we behouden en welke nieuwe we nodig hebben voor de toekomst. We willen vooral vermijden dat er op gronden vóór de rooilijn nieuwe constructies worden gebouwd. Dat is niet enkel voor ons als bouwheer belangrijk, maar zeker ook voor de omwonenden van onze gewestwegen.”
Koen Wardenier
Glasvezelnetwerk vernieuwen en uitbreiden
"Het is een beetje een publiek geheim, maar AWV beheert niet enkel wegen. We zorgen ook voor de goede werking van zo'n 2.855 km glasvezelkabels. Deze liggen voor een groot deel langs onze snelwegen en gewestwegen, maar ook bijvoorbeeld langs waterwegen of in steden en gemeenten.
Wij gebruiken de glasvezel als basis voor ons eigen telematicanetwerk met toepassingen zoals camera's, tellussen en dynamische signalisatie. Maar het dient ook als datatransportnetwerk voor tientallen andere publieke organisaties en overheidsinstellingen, zoals de andere entiteiten binnen het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken. Maar ook het Facilitair Bedrijf en Digitaal Vlaanderen zijn klanten, net als VRT, politiediensten, steden en gemeenten, en alle Vlaamse universiteiten en hogescholen.
Afgelopen jaar verhoogden we de bandbreedte, vernieuwden we delen van het netwerk – bijvoorbeeld in de tunnels- en sloten we nieuwe sites aan. Ook kwamen er nieuwe trajecten bij, met als grootste deze langs de E40 voorbij Leuven, en de verdere aanleg langs de Dender en de Schelde. We plaatsten ook een nieuwe cabine aan het verkeerscomplex van Zwijnaarde.
V.U. Kathy Vandenmeersschaut, Agentschap Wegen en Verkeer
FOTOGRAFIE: © Agentschap Wegen en Verkeer, Kris Van de Sande, Patrick De Roo, Medialife, MR Productions VORMGEVING: Catherine Debrule REDACTIE: Katrien Kiekens, Stijn Joris (Connect)