Uitdagend project leidt tot veilige fietsoversteek

DUFFEL - Aan het kruispunt van de Berkhoevelaan (N108) met de Hoogstraat in Duffel komen fietsers voortaan niet meer in het midden van het kruispunt terecht. Dankzij een flinke dosis pragmatisch denken en een doortastende ingreep, fietsen jongeren er voortaan veiliger naar school.

Het kruispunt stond in 2021 en 2022 nog op de lijst met gevaarlijke punten. Om linksaf te slaan richting Berkhoevelaan of om de Hoogstraat te vervolgen vanuit Duffel-centrum, moesten fietsers het kruispunt schuin oversteken, in conflict met gemotoriseerd vervoer. Dat leidde wel eens tot chaos en hachelijke situaties. Om dat probleem te ontmantelen, gingen we doordacht te werk.

Fietsers niet langer in midden van het kruispunt “We haalden de fietsers voor het kruispunt van de rijbaan en leidden hen naar een nieuwe aparte fietsoversteek”, verheldert Jeroen Nelissen, regiomanager vervoerregio Mechelen en Zuiderkempen. “Een ingreep die de veiligheid van de fietsers ten sterkste verbetert.”

Het nieuwe fietspad aan de westzijde is verbreed tot twee meter. Het oversteken verloopt voortaan in twee keer en niet langer dwars over het kruispunt in conflict met het gemotoriseerd verkeer. Aan de oostzijde van de Hoogstraat wordt het dubbelrichtingsfietspad verbreed tot 2,5 meter en krijgen fietsers een apart opstelvak om de straat recht in te rijden.

Ook nieuwe lichtenregeling en ruimte voor busvervoer Met het project werd ook gelijktijdig de lichtenregeling aangepakt. Die werd maximaal conflictvrij. Daarnaast dacht AWV ook aan het busvervoer. De stopstreep aan de westzijde van de Hoogstraat werd opgeschoven. Zo kunnen de Lijnbussen makkelijk van de Berkhoevelaan rechts afslaan richting Hoogstraat.

“Met wat pragmatisch denken zijn we hier tot de best mogelijke en veiligste oplossing gekomen. We moesten keuzes maken en één daarvan hield in dat door de beperkte ruimte de voetpaden aan de zuidelijke kant van het kruispunt plaats moesten maken voor de fietspaden. Na een telling bleek dat die niet vaak gebruikt werden en zo hakten we de knoop door. Geen evidente beslissing, maar voor de veiligheid wel de beste”, besluit Jeroen.

Fietstunnel biedt veilig antwoord op gevaarlijk punt

KONTICH - Om duizenden fietsers elke dag veiliger te laten oversteken aan het Sint-Rita Campus College, bouwen we een fietstunnel onder de N171. Met het afronden van deze werken in mei 2026 schrappen we opnieuw een gevaarlijk punt van de dynamische lijst.

Het kruispunt tussen de Drab- en Pierstraat en de expresweg N171 stond al even op de dynamische lijst van gevaarlijke punten. Door het nabijgelegen Sint-Rita College maken op dit punt twee keer per dag meer dan 1.000 fietsers de oversteek. We pakken het gevaarlijke punt aan door de aanleg van een fietstunnel onder de N171.

Eerste fase afgerond, tweede nog aan de gang De tunnel komt een tweehonderdtal meter ten noorden van het kruispunt met de Drabstraat en de Pierstraat te liggen, vlak bij het college. Hij wordt schuin onder de expresweg aangelegd zodat er geen scherpe bocht ontstaat aan de zijde van de Rubensstraat. Daar komt ook een fietshelling.

De eerste fase aan de kant van de Rubensstraat werd eind november al afgerond. Intussen is de tweede fase ingegaan. Die omvat de aanleg van de fietstunnel aan de kant van de Pierstraat en duurt tot mei.

Kruispunt op N171 maximaal conflictvrij In de derde fase van de werken leggen we het kruispunt N171 met Pierstraat en Drabstraat opnieuw aan en maken we het maximaal conflictvrij. Deze werken duren nog tot mei.

Intussen legden we een dubbelrichtingsfietspad aan langs de N171. Dat situeert zich tussen de Rubensstraat en de Jordaensstraat, langs de park & ride in Kontich tot aan het kruispunt met de Molenstraat.

Opknapbeurt in de Koningin Astridlaan Even verderop in Kontich kreeg ook de Koningin Astridlaan een opknapbeurt. Vanaf het kruispunt met de Duffelsesteenweg tot aan het kruispunt met de Antwerpsesteenweg vervingen we het versleten wegdek. De kruispunten zijn mee vernieuwd en aan de oneven zijde kwamen er fietspaden in asfalt met een schrikstrook. Ter hoogte van de Blauwesteenstraat legden we een nieuwe fietsoversteekplaats met middeneiland aan.