In 't kort

Foto in de kijker
De werkweek van 25 maart stond helemaal in teken van onze Grote Beweegchallenge. In deze editie namen de verschillende afdelingen het tegen elkaar op om zoveel mogelijk fiets-, wandel- en loopkilometers te verzamelen. En dat sommige collega’s er helemaal voor gingen, bewijst deze foto. Waarom slapen als je ook gewoon kan blijven bewegen ‘s nachts.
Surf naar de community Gezond AWV voor de leukste foto’s en verslagen van de Grote Beweegchallenge. De winnende afdeling wordt bekendgemaakt op ons personeelsfeest op vrijdag 3 mei.


Waar mogen we je altijd voor wakker bellen?
Sabrina Van den Brande,
Dossierbehandelaar Financiën, CD

Het eerste dat in mij opkomt is: als er iets ernstig aan de hand zou zijn met onze kater, Tarzan. Hij is al elf jaar in ons gezin en we zijn erg aan hem gehecht. Hij is een heel aanhankelijk beestje dat altijd bij ons in de zetel ligt. Gezelligheid troef met Tarzan. Gelukkig heeft hij nog niets ernstig meegemaakt. Hij is een echte binnenkat dus het risico dat er buiten iets met hem zou gebeuren is klein. Ik hoop van harte dat hij nog heel lang bij ons is!
Het cijfer
meldingen van burgers via Meldpunt Wegen
Dat zijn twee Sportpaleizen.

Waardevol team
Wat ben je zonder collega’s? Niets toch? Daarom willen we in elk nummer ook een team in de kijker zetten. Een waardevol team. Een team dat uitblinkt in positiviteit, samenwerking, wendbaarheid, openheid, vertrouwen of daadkracht. Wil jij graag een team nomineren? Stuur dan een mailtje naar communicatie@wegenenverkeer.be met daarin welk team je graag wil nomineren en waarom. Wie weet gaan we langs bij hen en staan ze in het volgende Op Weg magazine. Op het Personeelsfeest vallen er sowieso al een aantal teams in de prijzen.
Wat hebben we geleerd?
Onder het motto ‘Wat hebben we vandaag geleerd’ gaan we als een echte Piet Huysentruyt op zoek 3 tips, lessen, aandachtspunten … die collega’s opstaken uit een opleiding of congres. In dit nummer gingen we langs in de opleiding ‘weguitrusting’. Peter Inghelbrecht is werfleider bij WWV en deelt 3 dingen die hij leerde uit de opleiding.
- Vlaanderen heeft een typisch wegbeeld: rijweg, boompje, fietspad en gracht. Bomen zijn voor vele zaken goed (bv. voor het wegbeeld). Om het met een woordspeling te zeggen: in de nieuwe visie moeten de bomen niet weg, maar wel weg van de weg. Wat bedoel ik daarmee? Niet meer in de groenstrook tussen rijweg en fietspad, maar in een groenstrook tussen fietspad en perceelsgrens. Dan is de veiligheidsstrook groot genoeg mocht een voertuig van de rijweg afwijken. Bij nieuwe ontwerpen gaan we daar veel meer aandacht voor hebben. De opleiding deed me ook realiseren: waar kunnen we nu nog bijsturen in werken die in uitvoering zijn? De opleiding heeft mij onbewust wel aan het denken gezet. Mission accomplished.
- Regelmatig onderhoud van wegmarkeringen is zeer belangrijk. Dat verhoogt de leesbaarheid van onze wegen. Zowel overdag als 's nachts.
- Voor veel toepassingen op onze wegen is er geen "one size fits all". Vandaar dat het belangrijk is dat de lesgevers eens tot op de TAW's kwamen. Voor veel collega's verlaagt het zo de drempel om hen aan te spreken als ze geconfronteerd worden met een specifiek probleem in hun ontwerp. Dat is misschien zelfs belangrijker dan al de theorie die ze vertellen op zo'n dag. Met markeringen kan ik wel mijn plan trekken, maar voor afschermende constructies ga ik nu veel sneller te rade bij "de Jelle".

Geen Op Weg magazine zonder prijzen toch? Daarom lanceren we een vernieuwde wedstrijd. Met De Quizvraag kan je nog steeds een mooie AWV-drinkfles winnen. Het antwoord vind je ergens in dit Op Weg magazine.
Hoeveel vrachtwagens heeft AWV?
Hoe kan je meedoen? Bezorg ons jouw antwoord via het wedstrijdformulier. Meedoen kan tot en met vrijdag 31 mei. Winnaars brengen we per mail op de hoogte.