De dag van …
werfleider Mieke Pappaert
Deze editie volgen we gedurende een ganse werkdag werfleider Mieke Pappaert. Bijzonder is dat ze de enige werfleider is binnen AWV die voor exploitatie en beheer werkt. In de praktijk verdeelt ze haar tijd tussen deze pijler en die van Investeringen. Voor ze werfleider werd, was Mieke 10 jaar districtschef in Aarschot.
Vandaag ben ik om 8 uur op het VAC gearriveerd. Eerst even rondkijken wie hier ook is. Met al dat thuiswerk is het extra speciaal om collega’s tegen het lijf te lopen. Ik maak meteen van de gelegenheid gebruik om nog wat kleine zaken te bespreken over mijn projecten. Ik heb een breed takenpakket wat betekent veel interactie met andere teams binnen AWV.
Het eerste wat ik doe als ik achter mijn bureau zit is naar het liedje luisteren dat collega Davy dagelijks klaarzet in onze chatgroep ‘de vierde verdieping’. Dat doet hij al sinds het begin van corona. Vandaag is het eentje uit de oude doos: The Doobie Brothers met Listen ‘To The Music’. Het nummer brengt me meteen in een vrolijke bui. In de chatgroep posten we de weetjes, nieuwtjes, commentaren en bedenkingen die we anders op kantoor spontaan tegen elkaar zouden vertellen. Zo blijven we toch een beetje op de hoogte van het wel en wee van onze hoek op de vierde verdieping van het VAC (lacht).
Nadat ik mijn mails heb gecheckt en enkele administratieve taken heb afgevinkt, vraag ik nog even bij de collega’s van contracten na of alles in orde is voor de publicatie van het winterdienstbestek en geef de info door aan de districtschefs.
Ik pak mijn spullen en vertrek naar de werf in Tervuren waar we een fiets- en voetgangersoversteek verleggen en aanpassen in kader van veiligere fietsroutes (Relance). De werven die ik opvolg zijn kleinere werven die vaak maar enkele weken duren. Dat vraagt een heel andere werkwijze dan een grote werf. Meestal werken we met raamcontracten en komen we zo vaak dezelfde aannemers tegen. De kleinere werven zijn technisch minder complex maar omwille van de strakke timing moet je heel kort op de bal spelen qua opvolging. Dikwijls is de doorlooptijd van de verschillende fases op de werf maar 1 maand. Ook de hinder voor het verkeer moet beperkt blijven. Dat geeft ons weinig speling. Daartegenover staat wel dat we snel resultaat zien. Dat vind ik een groot voordeel.
Ik ga op pad met werftoezichter Jeroen, die de werf dagelijks opvolgt. Hij doet veel meer dan dat want hij staat ook in voor de kostenberekening, de communicatie naar alle betrokkenen en de contacten met andere partijen zoals De Lijn. Verder werkt hij nauw samen met het team Verkeer en het team Elektrische Weginstallaties (EW). EW helpt ons met alles wat met verkeerslichten en straatverlichting te maken heeft.
Terug op kantoor zak ik af naar de koffiebar, de gezelligste plek in het VAC Leuven om te lunchen. Ik tref er Jan, een van onze tekenaars. Tof om nog eens aan tafel te kunnen schuiven met collega’s!
Ik word verwacht op de online vergadering van de commissie incidentmanagement. Het doel van deze commissie is het afstemmen en stroomlijnen van de werking van AWV op vlak van incidentmanagement en het ondersteunen van de stuurgroep Onderhouden en Exploiteren in dit thema. Op dit moment werken we aan een draaiboek incidentafhandeling om alle medewerkers op het terrein praktische fiches en geheugensteuntjes te geven voor de afhandeling van een aantal types incidenten. Denk aan een put of verzakking in de weg.
Ik check even mijn mailbox of er nog iets dringends is voor vandaag. De rest zal moeten wachten tot morgen. Daarna haast ik me naar het station. De trein brengt me op een klein half uurtje naar mijn thuisgemeente Heist op de Berg.