De dag van CAD-ontwerper Arnout Verbreyt
Wat houdt de job van CAD-ontwerper in? En hoe loopt het binnen het team Ontwerp Weginfrastructuur? Arnout Verbreyt, CAD-ontwerper, neemt ons mee op sleeptouw tijdens zijn werkdag. Die start in het VAC Antwerpen. Teamverantwoordelijke Lies Van Camp is daar ook en geeft een woordje uitleg.
8u30: Aankomt in het VAC na een verfrissende fietstocht
Arnout: Meestal neem ik de speedpedelec van en naar het werk. Ik woon in Sint-Niklaas dus dat zijn heel wat kilometers. Ik volg zoveel mogelijk de fietssnelweg Antwerpen-Gent. Daar kan ik zonder onderbrekingen en op hoge snelheid fietsen. Ik ben heel bewust in het verkeer: ik zorg ervoor dat ik goed zichtbaar ben, hou rekening met andere weggebruikers en volg de verkeersregels. Door mijn job als tekenaar heb ik extra oog voor de veiligheid en het comfort van weginfrastructuur. Op de fietssnelweg is dat dik in orde: de weg is goed aangelegd en er zijn heel wat voorzieningen zoals rustplaatsen, fietsenstallingen, laadpalen voor elektrische fietsen … Je kan hier dus onbezorgd genieten van het mooie landschap!
Eens toegekomen op het werk maak ik een eerste stop in de koffiehoek voor een latte macchiato, mijn favoriet.
9u00: Overleg met de CAD-ontwerpers van Wegen Antwerpen
Arnout: Op ons overleg bespreken we de voortgang van onze lopende projecten en de planning voor de komende weken. Ik heb het nog even over de fietssnelweg die ik net nam en al snel ontstaat er een interessante discussie over de voordelen van fietsen en de rol van fietssnelwegen in het verbeteren van de mobiliteit en het verminderen van de verkeersdrukte. Wat kan ik zeggen, mobiliteit ligt ons nauw aan het hart (lacht).
Lies: Ons team zit verspreid over alle provincies. De grootste uitdaging is verbondenheid creëren en behouden. Ik probeer daar echt wel extra aandacht aan te besteden. We komen om de drie maanden samen in Brussel voor een algemeen teamoverleg, we hebben een groepschat en houden regelmatig een gezamenlijke online koffieklets. Op die manier leren we elkaar allemaal wat beter kennen. Als teamverantwoordelijke probeer ik regelmatig aanwezig te zijn op de verschillende TAW’s om een fysiek overlegmoment met de CAD-ontwerpers, landmeters en planarchivarissen in te plannen.
10u00: Tekenwerk
Arnout: Als tekenaars hebben we allemaal ons eigen tekenwerk. Sinds kort gebruiken we Projectplace om onze projecten op te volgen. Hierdoor hebben we een beter overzicht van alles wat lopende is binnen ons team. We tekenen zowel voor kleinere opdrachten als voor grotere investeringsprojecten. Sommige opdrachten vereisen dat we volledig in 3D tekenen om bijvoorbeeld de voet van een taludhelling te kunnen zien of om het bufferen van water te onderzoeken aan de hand van ons ontwerp. Vroeger tekenden we in 2D of genereerden we een 3D-model in combinatie met het lengteprofiel en typeprofiel. Sinds de komst van BIM hebben we de extra mogelijkheid om de codes uit het standaardbestek 250 toe te voegen aan elk element of laag van de weg. Hierdoor kan een meetstaat worden opgemaakt op basis van de getekende en gegenereerde gegevens. Ben je nog mee?
12u00: Lunch
Lies: Als ik aanwezig ben op een TAW dan vind ik het wel leuk om samen te eten tijdens de middag. Dan babbel je ook over andere dingen dan het werk. De collega’s van het vroegere ‘Regio Oost’ zijn nieuw voor mij dus zo leer ik iedereen wat beter kennen.
14u00: Digitaal overleg over de implementatie van BIM
Arnout: Het BIM-gericht ontwerpen is voor ons nieuwe materie en vraagt nog veel ontwikkelwerk. We botsen nog regelmatig op problemen of onduidelijkheden. Daarom is het belangrijk om binnen het team te kunnen overleggen over de juiste aanpak en werkwijze. Het digitaal overleggen, waar we sinds 2020 zo goed in geoefend zijn, is dan een zegen. Binnen de 5 minuten zitten we samen en kunnen we problemen snel en efficiënt oplossen.
Lies: Het implementeren van BIM in ons tekenprogramma doen we zelf. Dat is iets waar we als team fier op mogen zijn. Door onderling ervaringen uit te wisselen, hoeven we niet telkens het warm water uit te vinden en pikken we zaken van elkaar op. In het begin vreesde ik ervoor dat dit niet zo evident ging zijn door de fysieke afstand binnen ons team. Maar dat is geen probleem. De goesting om elkaar te helpen is groot. Ook de groepschat wordt vaak gebruikt voor vragen. Dat werkt goed.
15u00: Nog wat tijd voor tekenwerk
Arnout: Tussen de overlegmomenten in teken ik verder aan mijn project. Ons werk lijkt voor sommigen waarschijnlijk saai. We zitten inderdaad het overgrote deel van onze tijd naar een scherm te kijken en het is ook wel een individueel werk. Maar het is boeiender dan het lijkt hoor!
Over het Team
Sinds 1 januari zijn de oude Teams Projecten (regio Oost en West) samengevoegd tot één centraal team dat valt onder de Afdeling Wegenbouwkunde. Het team bestaat uit landmeters, CAD-ontwerpers en planarchivarissen. Ze functioneren als een intern studiebureau en ondersteunen de territoriale afdelingen met het uitwerken van wegenisprojecten.
Teamverantwoordelijke Lies Van Camp: Het is een hele spannende periode geweest. En ook een hele uitdaging om de twee teams samen te laten vloeien onder een nieuwe afdeling. Maar ik hou wel van een uitdaging en de collega’s bij Wegenbouwkunde hebben ons heel goed opgevangen. Hoewel het reorganisatietraject een moeilijke periode was voor ons, ben ik blij met het resultaat. Ik denk dat wij als één team meer kunnen betekenen voor de rest van AWV.